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CAPITULO I

MARCO TEORICO

1.1. OBJETIVO

Conocer el funcionamiento de los motores de combustión interna,

específicamente del usado para la práctica.

Determinar los parámetros de los motores de combustión interna.

1.2. MARCO TEORICO

1.2.1. FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA,

MONOCILÍNDRICO BRIGGS & STRATTON

a.- Ciclos del Motor

El motor Briggs & Straton es un motor de cuatro tiempos; en principio se

basa al ciclo de los motores de automóviles. Para cada carrera de explosión del

pistón, el cigüeñal da dos vueltas.

Admisión

La primera carrera es la de admisión. Con la válvula de escape cerrada y

la de admisión abierta, el pistón desciende y la mezcla de combustible y aire

penetra dentro del cilindro.

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